|
«АКМ ЛОДЖИСТИКС» ПОДПИСАЛА СОГЛАШЕНИЕ С НОМОС-БАНКом О ПРЕДОСТАВЛЕНИИ КРЕДИТНОЙ ЛИНИИ НА 56 МИЛЛИОНОВ ДОЛЛАРОВ
Привлеченные средства компания инвестирует в строительство складского комплекса класса «А»
«АКМ Лоджистикс», дочерняя компания Venture Investments & Yield Management LLP, подписала с ОАО «НОМОС-БАНК» соглашение о предоставлении кредитной линии на 56 миллионов долларов. Привлеченные средства «АКМ Лоджистикс» направит на инженерную подготовку участка для строительства второй и третьей очереди складского комплекса класса «А» в поселке Шушары и на завершение строительства первой очереди.
Складской комплекс располагается на участке площадью 32,8 гектаров на первой линии Московского шоссе. Строительство проекта осуществляется в три очереди. Общая сумма инвестиций составит 210 миллионов долларов, расходы на инженерную подготовку участка и строительство первой очереди комплекса — 76 миллионов долларов. Проект финансируется за счет собственных и заемных средств.
Первая очередь комплекса общей площадью 62,8 тысячи квадратных метров будет сдана в эксплуатацию в сентябре 2008 года. Общая площадь проекта составляет 195 тысяч квадратных метров. Полностью завершить строительство комплекса компания намерена в третьем квартале 2010 года.
«Одно из главных условий успешной реализации девелоперского проекта — четкое соблюдение заранее установленных сроков, — говорит Кирилл Малышев, директор департамента складской и индустриальной недвижимости Colliers International. — «АКМ Лоджистикс» грамотно подошла к реализации проекта и решает все задачи строго в определенные временные периоды. Необходимо отметить, что это серьезное достижение, так как согласно статистике около 80% строящихся складских площадей не сдаются в срок. Склады высокого класса возводят в чистом поле, где нет ни дорог, ни мощностей. Поэтому большинство девелоперов затрачивают много времени на обустройство транспортной инфраструктуры».
«АКМ Лоджистикс» своевременно согласовала всю разрешительную документацию и получила все технические условия для обеспечения необходимыми коммуникациями будущего складского комплекса. Это стало важным дополнительным фактором, который обеспечивает соблюдение установленных сроков строительства.
«Ключевые параметры при выборе логистического комплекса — территориальная доступность и развитая транспортная система. Исходя из этих критериев, проект «АКМ Лоджистикс» соответствует наивысшим стандартам качества и потому будущие клиенты комплекса смогут эффективно предоставлять логистические услуги», — отмечает Андрей Амосов, старший консультант Jones Lang LaSalle.
Комплекс «АКМ Лоджистикс» имеет выгодное расположение на первой линии федеральной трассы «Россия», по которой проходит более 50% совокупного товаропотока Санкт-Петербурга. Хорошая транспортная доступность будущего комплекса обеспечивается близостью к Восточному полукольцу КАД, железнодорожной станции Шушары, аэропорту Пулково. Высокая степень проработки проекта и эффективное использование уникальной транспортной инфраструктуры делают складской комплекс «АКМ Лоджистикс» единственным в Шушарах, который полностью отвечает потребностям крупных арендаторов – международных и российских компаний.
«В промзоне Шушары расположены заводы мировых автопроизводителей Toyota и General Motors. Сейчас будет строиться завод Suzuki. Вслед за автопроизводителями приходят поставщики автокомплектующих, к которым предъявляются достаточно жесткие условия по срокам доставки: они должны располагаться в 20 минутной зоне транспортной доступности, — говорит Денис Коротков, генеральный директор «АКМ Лоджистикс». — С учетом существующей и прогнозируемой транспортной инфраструктуры строящийся комплекс имеет более выгодное местоположение для поставщиков заводов, расположенных в промзоне Шушары».
Информация о компании:
Компания «АКМ Лоджистикс» входит в холдинг, управляемый Venture Investments & Yield Management LLP, специализирующийся на крупных проектах в сфере коммерческой недвижимости. В рамках холдинга функционирует более 20 компаний, зарегистрированных как в России, так и за рубежом. В портфеле Venture Investments & Yield Management LLP такие крупные проекты, как реконструкция отеля 5* на Вознесенском пр., 1, реконструкция отеля 4* в здании «Никольских рядов», строительство малоэтажного элитного жилого комплекса «Водолей» в Сестрорецке.
Информация о рынке логистических услуг Санкт-Петербурга:
Санкт-Петербург – крупнейший современный транспортный узел страны. Благодаря географическому положению на побережье Балтийского моря через Петербург осуществляется около 20 % перевозок российских внешнеторговых и транзитных грузов. Всего с Северо-Запада, включая порты Финляндии, Латвии, Литвы и Эстонии сегодня поступает около 54% всех импортных и транзитных грузопотоков в транспортно-логистическую систему России.
Согласно выводам экспертов Knight Frank, рынок складской недвижимости Санкт-Петербурга демонстрирует высокую, но неравномерную динамику развития. В 2008 году ожидается к вводу порядка 550-600 тысяч квадратных метров складских площадей, предназначенных для аренды, из них 120 тысяч квадратных метров уже введено в первом и втором кварталах этого года. Однако, несмотря на достаточно большое количество планируемых к вводу качественных складских площадей, к концу года порядка 40% спроса останется неудовлетворенным. Ситуация сохранится и в 2009 году: из заявленных проектов будет предложено к аренде не более 250-300 тысяч квадратных метров. Таким образом, в среднесрочной перспективе дефицит на складские площади сохранится.
Основные требования к складским помещениям класса «А»:
Современное одноэтажное складское здание из легких металлоконструкций и сэндвич панелей предпочтительно прямоугольной формы. Обязательное условие — здание должно быть без колонн или с шагом колонн не менее 9 м и расстоянием между пролетами не менее 24 м.
Обязательное наличие:
— Абсолютно плоских бетонных полов с антипылевым покрытием, с высокой проектной нагрузкой на поверхность не менее 5 тонн / кв.м, на уровне 1,2 м от земли.
— Потолков высотой не менее 10 м, позволяющих установку многоуровневого стеллажного оборудования.
— Регулируемого температурного режима и влажности.
— Пожарной сигнализации и автоматической системы пожаротушения (сплинкерная или порошковая).
— Системы вентиляции и кондиционирования.
— Систем охранной сигнализации и видеонаблюдения.
— Достаточного количества автоматических ворот докового типа с погрузо-разгрузочными площадками регулируемой высоты.
— Площадок для отстоя большегрузных автомобилей и парковки легковых машин.
— Площадок для маневрирования большегрузного автотранспорта.
— При складе офисных помещений.
— При складе вспомогательных помещений (туалеты, душевые, подсобные помещения, раздевалки и комнаты отдыха для персонала).
— Оптоволоконных линий связи.
Контактная информация:
Design Bureau Volga Volga
Ирина Титова, специалист по коммуникациям.
Тел.: 336 3664, +7 911 924 8799
E-mail: irina@volga-volga.com
|
Жилая
Продажа квартир
Новостройки
Аренда
Загородная
Коммерческая 
Доска объявлений
Реестр фирм
Материалы
Работа
Кабинет
Почта
