|
2001-08-03 00:00:00
Такое мнение высказал заместитель министра транспорта РФ Владимир Якунин.
По его словам, приоритетным на данный момент является достройка в будущем порту Усть-Луга угольного терминала, а в дальнейшем строительство бункеровочного терминала и терминала по перевалке минеральных удобрений. Это в первую очередь необходимо для того, чтобы перенести опасные химические грузы из Большого порта Санкт-Петербурга, находящегося в городской черте.
Тем не менее, отметил В.Якунин, переговоры о строительстве контейнерного терминала в Усть-Луге в настоящее время ведутся, но никаких четких договоренностей с инвесторами пока не существует.
Основной упор сейчас делается на усиление контейнерных мощностей Большого порта. В частности, Морской администрацией порта и ЗАО ?Стивидорная компания? разрабатывается проект усиления действующих контейнерных мощностей петербургского порта. Разработка проекта входит в программу развития Большого порта.
Помимо этого, ведутся переговоры с российскими и иностранными компаниями, одной из которых, по словам В.Якунина, является датская группа компаний A. P. Moller Group.
(SeaNews)
Газета "Деловой Петербург"
|
Жилая
Продажа квартир
Новостройки
Аренда
Загородная
Коммерческая 
Доска объявлений
Реестр фирм
Материалы
Работа
Кабинет
Почта
