|
2004-05-17 00:00:00
"Это ? золотая территория города. Несомненно, мы будем бережно сохранять памятники архитектуры, которые здесь расположены, но остров должен постепенно превратиться в культурный, туристский и досуговый центр Петербурга. Структура поэтапного расселения находящихся здесь военных объектов должна быть разработана в течение ближайшего года" ? такими словами губернатор города Валентина Матвиенко завершила обход территории Новой Голландии. Как сообщили АБН (www.abnews.ru) в пресс-службе администрации губернатора, вопрос о более эффективном использовании действительно прекрасного места в центре северной столицы ставится не впервые. Сегодня романтический остров, знаменитый тем, что здесь волей Петра Великого был построен первый российский порт, принадлежит военным. Ряд помещений ? это склады с продовольствием, одно из зданий ? швейная фабрика, где изготавливают обмундирование для солдат. Адреса передислокации этих объектов уже известны. Часть из них отправятся в Кронштадт, часть ? на Обводный канал. Вопрос переселения сложный и дорогостоящий. Одна из проблем ? недофинансирование на эти цели из федерального бюджета. И тем не менее, члены городского правительства считают, что уже через год Новая Голландия освободится от прежних хозяев, и город сможет объявить конкурс среди инвесторов на использование территории. Традиционный субботний объезд включал сегодня также осмотр территорий грузопассажирского трамвайного парка N1 на Московском проспекте и подхода к железной дороге, прилегающем к Ялтинской улице. После закрытия Варшавского вокзала в его окрестностях оказалось более 46 гектаров земли, используемой крайне неэффективно. Кроме собственно железнодорожных веток, подлежащих ликвидации, есть расселенные уже строения, огромные пустыри, принадлежащие военному ведомству, а также казармы действующей воинской части. Трамвайный парк решено закрыть. Самым проблемным является переселение казарм, а остальные территории, по мнению участников рейда, можно подготовить к конкурсу уже в тече#ние месяца. Территории привлекательны для будущих застройщиков тем, что находятся, практически, в центре города, и до ближайшего метро отсюда можно добраться в течение десяти минут. Среди пока еще нерешенных вопросов ? судьба музея железнодорожного транспорта. Оставить его в городе, перенеся экспонаты, предположим, к Балтийскому вокзалу, или вынести за город, чтобы создать для горожан полноценную зону отдыха с музеем, - этот вопрос будет решаться отдельно.
ABNews.ru
|
Жилая
Продажа квартир
Новостройки
Аренда
Загородная
Коммерческая 
Доска объявлений
Реестр фирм
Материалы
Работа
Кабинет
Почта
