|
2005-05-30 00:00:00
Консорциум во главе с ГипродорНИИ планирует в июле 2005г. представить проект создания платной скоростной автотрассы Москва - Санкт- Петербург, сообщили в компании. В проекте будет указан рекомендуемый вариант трассы. В случае если проект будет предварительно одобрен, будет начат детальный расчет необходимого объема инвестиций и других мероприятий в рамках проекта. Напомним, что 11 марта 2005г. Министерство транспорта РФ подвело итоги конкурса на обоснование инвестиций в строительство скоростной платной автомобильной дороги Москва - Санкт-Петербург. Конкурсная комиссия приняла решение признать победителем группу предприятий в составе ОАО "ГипродорНИИ" с девятью филиалами и субподрядными организациями, "Эрнст энд Янг (СНГ) Лимитед", "Фрешфилдс Брукхаус Дерингер" и "Рамболь Данмарк А/С" (представительство в России). Конкурсная комиссия приняла во внимание, что вышеуказанные партнеры ОАО "ГипродорНИИ" обязуются после подписания государственного контракта заключить договоры субподряда на соответствующие объемы работ. Сроки выполнения работ: начало - март 2005г., окончание - декабрь 2005г. Строительство новой скоростной автомобильной дороги Москва - Санкт-Петербург может начаться уже в 2006г., трасса может стать первым проектом, реализуемым на основе механизма государственно-частного партнерства. 18 февраля с.г. ФГУ "Дороги России" определило участников первого этапа конкурса на обоснование инвестиций в строительство скоростной автомобильной дороги Москва - Санкт-Петербург. Как сообщили в Минтрансе, были зарегистрированы заявки от трех консорциумов и одной самостоятельной организации, названия которых пока не разглашаются. В состав консорциумов входят как российские, так и иностранные компании. Стартовая цена на обоснование инвестиций - 258 млн 952 тыс. руб. Конкурс на обоснование инвестиций в строительство скоростной платной автомобильной дороги Москва - Санкт-Петербург был объявлен 20 декабря 2004г. Согласно распоряжению Росавтодора, ФГУ "Дороги России" выполняет функ#ции заказчика на проведение конкурса. Примерная стоимость строительства скоростной автомагистрали Москва - Санкт-Петербург составляет 200,7 млрд руб. Ранее министр транспорта РФ Игорь Левитин заявил, что на строительство скоростной магистрали будет затрачено 150 млрд руб. Согласно проекту, протяженность трассы на дорожном участке от МКАД до кольцевой дороги Санкт-Петербурга составляет около 650 км. Ширина проезжей части дороги составит 10 полос - на выходе из Москвы, 8 полос - в Ленинградской и Московской областях и 6 полос - на территории Тверской и Новгородской областей. Предполагаемые источники финансирования - средства федерального бюджета, бюджета Московской, Тверской, Новгородской, Ленинградской областей, а также внебюджетные средства. При этом значительная часть автодороги - около 270 км - пройдет по территории Тверской области. Протяженность нынешней автодороги между двумя городами составляет 750 км, при этом 25% ее проходит через деревни и города. Предполагается, что новая автотрасса пройдет в обход городов, будет короче и позволит доезжать из Москвы в Санкт-Петербург за 5-7 часов вместо нынешних 10-12 часов.
РИА РосБизнесКонсалтинг
|
Жилая
Продажа квартир
Новостройки
Аренда
Загородная
Коммерческая 
Доска объявлений
Реестр фирм
Материалы
Работа
Кабинет
Почта
