|
2005-02-15 00:00:00
На прошлой неделе правительство РФ окончательно утвердило размер денежных средств, которые поступят из федерального бюджета на развитие города. Как и планировали местные чиновники, на строительство дамбы и метро федеральный центр выделил 0,6 и 0,7 млрд руб. соответственно, а объем финансирования кольцевой автомобильной дороги (КАД) увеличил по сравнению с прошлым годом на 2,2 млрд руб. Как сообщил вчера заместитель председателя комитета по взаимодействию с федеральными органами исполнительной власти Сергей Новосадский, на окончание I очереди строительства КАД в этом году федеральный бюджет выделит 13,6 млрд руб. В прошлом году на петербургскую стройку федерального масштаба Москва выделила 11,4 млрд руб., причем освоено из них было лишь 9 млрд руб. Неиспользованные средства автоматически превратились в доход государства. Именно поэтому из последних событий в межбюджетной сфере господин Новосадский выделяет не увеличение финансирования КАД, а то, что в федеральном бюджете на 2005г. правительству города удалось увеличить объем субсидий на строительство и реконструкцию территориальных автодорог общего пользования - с прошлогодних 2,4 млрд руб. до 3,2 млрд руб. Для сравнения: общий размер субсидий по этой статье по всей России составляет 29 млрд руб. И свыше 4 млрд руб. из них получит Москва. Говорят ли эти успехи об улучшении взаимоотношений города с федеральным центром, станет ясно лишь в марте. После того, как городской комитет финансов подготовит и отправит в Министерство финансов отчет об исполнении городского бюджета за прошлый год. Напомним, что после того, как аналогичный отчет за 2002г. поступил в Москву, федеральные чиновники пригрозили заблокировать счета города. Камнем преткновения стало то, что в отчете отсутствовала задолженность Петербурга по кредиту, предоставленному РАО ВСМ на строительство в Северной столице вокзального комплекса. В начале 2001г. сумма в 65 млн долл., которую РАО ВСМ потратило на нулевом цикле строительства, появилась в списке внешних#долгов федерального бюджета с указанием на то, что Петербург предоставил по этому долгу гарантии. Однако с подачи местных властей указание на поручительство города не вошло в окончательную редакцию федерального бюджета на 2002г. Минфин свою точку зрения не изменил и попытался решить вопрос в свою пользу административными мерами. Впрочем, эта попытка успеха не принесла. В прошлом году федеральные чиновники решили действовать через суд. Однако после череды судебных заседаний вопрос о том, кто должен платить по долгам РАО ВСМ, вновь разрешился в пользу Петербурга. В этом году отчет об исполнении бюджета за прошлый год должен поступить в Минфин в конце февраля - начале марта. Городские чиновники полагают, что и в этот раз никаких публичных скандалов эта техническая процедура не вызовет. Однако, по данным "Коммерсанта", несмотря на то что котлован у Московского вокзала уже нашел нового хозяина, такая вероятность все же существует.
Издательский дом "Коммерсантъ"
|
Жилая
Продажа квартир
Новостройки
Аренда
Загородная
Коммерческая 
Доска объявлений
Реестр фирм
Материалы
Работа
Кабинет
Почта
