|
2002-11-15 00:00:00
Обновить лицо Первопрестольной - Комсомольскую и Каланчевскую площади, примыкающие к ним улицы и другие окрестные территории - намерены власти города в течение ближайших пятилеток.
На днях правительство Москвы утвердило градостроительный план развития Красносельского района до 2020 года.
Как сообщили в мэрии столицы, самые крупные перемены ожидают визитную карточку мегаполиса - площадь трех вокзалов. Чтобы избавить пассажиров от толчеи, здесь построят несколько дополнительных выходов из метро "Комсомольская" и новый пешеходный переход. А все подземное пространство еще больше населят кафе, магазинами, сервисными службами и т.д. Масштабная реконструкция коснется и собственно железнодорожного узла Комсомольской площади, включая его путевое хозяйство. Планируется, что после модернизации часть территории "железки" отойдет городу, который распорядится ею по своему усмотрению. Кроме того, дополнительные территории предполагается высвободить за счет формирования нового транспортно-пересадочного узла с многоуровневой автомобильной развязкой и пешеходным переходом в районе Каланчевской улицы и одноименной платформы. Кстати, здесь же собираются устроить пешеходную территорию. Еще одна зона для пеших участников дорожного движения появится между Уланским и Костянским переулками. Реконструкция ожидает и два транспортных "отверстия" под железнодорожными путями Курско-Октябрьского направления. Причем подобные работы решено произвести под таким же мостом Митьковской железнодорожной ветки, что на пересечении с Русаковской улицей. Последний штрих в новое обличье площади трех вокзалов внесет строительство мини-метро, призванного объединить центральную часть столицы.
Некоторое переустройство намечается и на Краснопрудной улице. Около станции метро "Красносельская" соорудят дополнительные выходы и подземный пешеходный переход. Также новые переходы построят на Мясницкой, Русаковской улицах и Сухаревской площади. В районе последней, а также на пересечении площади Красные Воро#та с проспектом Академика Сахарова и Садовой-Спасской улицы с этим же проспектом возведут многоуровневые транспортные развязки. В ближайшем будущем предполагается реконструировать более полутора километров дорожной сети, начиная с Каланчевской и заканчивая Русаковской улицей. А чтобы автомобильный и железнодорожный шум не мешал жителям этого насыщенного разными видами транспорта столичного района, во всех реконструируемых и вновь строящихся домах, примыкающих к автомагистралям и железнодорожным путям, установят звуконепроницаемые оконные блоки.
"Московский комсомолец"
|
Жилая
Продажа квартир
Новостройки
Аренда
Загородная
Коммерческая 
Доска объявлений
Реестр фирм
Материалы
Работа
Кабинет
Почта
